自動車シャーシの分類

(1) ブレーキシステムの機能による
ブレーキシステムは、常用ブレーキシステム、パーキングブレーキシステム、非常ブレーキシステム、補助ブレーキシステムに分けられます。走行中の車を減速したり停止したりするために使用されるブレーキ システムは、サービス ブレーキ システムと呼ばれます。停車した自動車を停止させるために使用されるブレーキシステムをパーキングブレーキシステムといいます。駆動ブレーキシステムに故障が発生した場合でも、車両が減速または駐車できるようにするブレーキシステムは、緊急ブレーキシステムと呼ばれます。運転プロセス中、補助ブレーキシステムは車両の速度を低下させたり、安定した速度を維持しますが、車両の緊急ブレーキシステムを補助ブレーキシステムと呼ぶことはできません。上述したブレーキシステムのうち、サービスブレーキシステムとパーキングブレーキシステムは、あらゆるクルマにとって欠かせないシステムです。
(2) ブレーキによるエネルギー制御
ブレーキシステムは、手動ブレーキシステム、パワーブレーキシステム、サーボブレーキシステムに分類できます。ドライバーの身体を唯一の制動エネルギー源として使用するブレーキ システムは、手動ブレーキ システムと呼ばれます。エンジンの動力を空気圧や油圧などの位置エネルギーに変換して制動するシステムをパワーブレーキシステムと呼びます。人力とエンジンの力を組み合わせて制動するブレーキシステムは、サーボブレーキシステムまたはパワーアシストブレーキシステムと呼ばれます。
(3) 制動エネルギーの伝達方法による
ブレーキシステムは機械式、油圧式、空気圧式、電磁式などに分けられます。2つ以上のエネルギー伝達方式を同時に使用するブレーキシステムをコンビネーションブレーキシステムと呼びます。